中國(guó)混合陶瓷軸承研發(fā)正式開(kāi)啟
編輯：2022-09-02 15:46:26
西南政法大學(xué)一教授表示：軸承技術(shù)含量極高，是衡量一個(gè)國(guó)家科技和工業(yè)實(shí)力的“標(biāo)尺”。近年來(lái)，我國(guó)軸承工業(yè)發(fā)展迅速，其軸承產(chǎn)量和銷售量已位于世界第三，但盡管如此，中國(guó)只能夠稱為軸承大國(guó)，在核心技術(shù)領(lǐng)域與世界軸承強(qiáng)國(guó)還是有很大差距，特別是在航天軸承上體現(xiàn)較明顯。航天發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件就是航天軸承，可以說(shuō)軸承的好壞決定了航天能達(dá)到的高度。
中國(guó)航空軸承壽命和可靠性低于國(guó)際水平
要保證航天發(fā)動(dòng)機(jī)的高可靠性，就必須保證航天軸承的壽命。航天軸承在運(yùn)行時(shí)不僅要達(dá)到每分鐘上萬(wàn)轉(zhuǎn)，承受各種形式的擠壓力、摩擦力和超高溫，還不能出現(xiàn)任何裂痕之內(nèi)的損傷。據(jù)資料顯示，國(guó)外航天主軸承壽命為估計(jì)的八倍以上，可靠性高達(dá)98%，而國(guó)內(nèi)只有估計(jì)的3倍到5倍，可靠性為96%左右。中國(guó)的航天軸承壽命的短也就成為了航天發(fā)動(dòng)機(jī)的短板。我國(guó)在高端軸承上技術(shù)的不足，導(dǎo)致在航天、機(jī)器人等關(guān)鍵領(lǐng)域需要大量進(jìn)口軸承，這也使得我國(guó)全力研發(fā)軸承別無(wú)選擇。
中國(guó)航空軸承壽命和可靠性低于國(guó)際水平
要保證航天發(fā)動(dòng)機(jī)的高可靠性，就必須保證航天軸承的壽命。航天軸承在運(yùn)行時(shí)不僅要達(dá)到每分鐘上萬(wàn)轉(zhuǎn)，承受各種形式的擠壓力、摩擦力和超高溫，還不能出現(xiàn)任何裂痕之內(nèi)的損傷。據(jù)資料顯示，國(guó)外航天主軸承壽命為估計(jì)的八倍以上，可靠性高達(dá)98%，而國(guó)內(nèi)只有估計(jì)的3倍到5倍，可靠性為96%左右。中國(guó)的航天軸承壽命的短也就成為了航天發(fā)動(dòng)機(jī)的短板。我國(guó)在高端軸承上技術(shù)的不足，導(dǎo)致在航天、機(jī)器人等關(guān)鍵領(lǐng)域需要大量進(jìn)口軸承，這也使得我國(guó)全力研發(fā)軸承別無(wú)選擇。
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